Infrastruktúra és megközelíthetőség

Székelyföld Közép-Európában, Románai erdélyi részén, a Kárpát-medence keleti peremén helyezkedik el. A többségében magyar népesség által lakott régió területe 12450 km2, amely Hargita, Kovászna és Maros megyék területén fekszik. A régió legnagyobb városa Marosvásárhely (57.000), további jelentős települései pedig Sepsiszentgyörgy (42.000), Székelyudvarhely (32.000), Csíkszereda (31.000) és Gyergyószentmiklós (15.000).

A Románia földrajzi központjában fekvő régió minden irányból könnyen megközelíthető. Közúton északnyugati irányból (Kolozsvár) elsősorban az E60-as és E578-as, déli irányból (Bukarest) ugyancsak az E60-as, északkeleti irányból (Bákó) pedig az E574-es nemzetközi utakon közelíthető meg. Jelenleg építés alatt áll az A3-az romániai autópálya Kolozsvár és Marosvásárhely közti szakasza. A jelentősebb székely települések és néhány fontos közép és kelet-európai város távolságát az alábbi táblázat adja meg:


Budapest
Kolozsvár
Bukarest
Brassó
Konstanca tengeri kikötő
Galac folyami kikötő
Bécs
Marosvásárhely
563 km
110 km
340 km
170 km
568 km
418 km
755 km
Sepsiszentgyörgy
708 km
280 km
203 km
35 km
427 km
244 km
942 km
Székelyudvarhely
610 km
200 km
275 km
105 km
502 km
320 km
920 km
Csíkszereda
705 km
250 km
270 km
102 km
498 km
272 km
970 km
Gyergyószentmiklós
650 km
204 km
325 km
158 km
553 km
330 km
914 km

A főút-hálózat aszfaltozott, az országos átlagnak megfelelő fejlettségű. A régió nemzetközi és országútjai többnyire kétsávosak, minőségük jónak mondható. A személy- és teherforgalom legnagyobb része közúton történik. Az említett nemzetközi utak mellett a Marosvásárhely-Székelyudvarhely-Csíkszereda 13A, a Héjjasfalva-Székelyudvarhely 13C, és a Parajd-Gyergyószentmikós 13B országutak bírnak nagy helyi jelentőséggel.

A régió vasúton is minden irányból könnyen megközelíthető. Két közvetlen nemzetközi vonatjárat is kiszolgálja: a Hargita Intercity és a Corona járatok Budapestről indulnak és Brassóig közlekednek (687 km). Ezeken a vonatokon első- és másodosztályú-, valamint hálókocsira szóló jegy is váltható. Bár a helyi vasúthálózat minden jelentős várost érint, a belső vonalak, például a Székelyudvarhely-Csíkszereda összeköttetés hiánya sok tekintetben visszaveti a gyors helyi vasúti szállítások lehetőségét. A keskeny nyomtávú vonalakon, például a Nyárád völgyében haladó, Marosvásárhelyt Szováta fürdővárossal összekötő vasútvonalon nincs rendszeres közlekedés. Romániában a vasúti szerelvények átlagos sebessége mindössze 43 km/h.

Székelyföld nem rendelkezik kombi- illetve konténerterminállal, sem logisztikai szolgáltató központtal.

Székelyföld egyetlen repülőtere a Marosvásárhely, és egyben az E60-as nemzetközi út mellett található Transilvania Nemzetközi Repülőtér (TGM). Innen közvetlen járatok indulnak, Budapest és Bukarest mellett Európai számos pénzügyi és gazdaségi központjába (Barcelona, Bergamo, Dortmund, Frankfurt am Main, Koppenhága (szezonális), London, Madrid, Memmingen, Milánó, Párizs, Róma). Jelenleg egy új nemzetközi repülőtér épül a régó déli határán, Brassó és Sepsiszentgyörgy között, mely a következő években fog megnyílni. A régión kívüli legközelebbi légikikötők a kolozsvári Avram Iancu, a bukaresti Henri Coandă, a Nagyszebeni Nemzetközi Repülőtér valamint a bákói George Enescu nemzetközi repülőterek, amelyektől 150-250 kilométernyi utazással érhetünk Székelyföld földrajzi középpontjába.

A háztartások szélessávú internet elérhetőséggel való ellátottsága 90% fölötti, e tekintetben Székelyföld eléri a skandináv országok szintjét. Mindemellett a lakosságnak kevesebb mint fele tekinthető rendszeres Internet használónak. Az országos mobiltelefon hálózatok lefedettsége jónak mondható, legfennebb a hegyvidéki részeken lehetnek fehér foltok.

A háztartások ivóvízzel való ellátottsága, a 2011-es adatok szerint, 70% fölötti, ami az országos átlagnál (66.7%) jobb. Fürdőszobával a lakások mintegy kétharmada rendelkezik, e tekintetben jelentős az eltérés a városi és a falusi környezet között. A csatornahálózat is jobban kiépült (kb. 68% az országos 65%-kal szemben), az elektromos hálózattal való lefedettség pedig szinte teljesnek tekinthető.

A földgázhálózat a lelőhelyekkel is rendelkező Maros megyében jóval fejlettebb, és a települések közel 85%-át érinti, szemben a Kovászna és Hargita megyében tapasztalható mintegy 35%-os, illetve 45%-os értékekkel.

IMPRESSZUM